為了保證垂直度，柱應嚴格按照鋼鉆所確定的位置放置。柱應埋入設計的深度。當它太深時，柱不應該被拉出來修正，所有的都必須被拉出直到地基被壓實。柱的安裝應與設計圖紙一致。并配合道路的對齊，立柱應牢固地嵌在土壤中，達到設計深度，垂直于路面。

   在遇到困難時，鉆孔方法或開挖方法可用于立柱的安裝。當柱被鉆孔方法安裝時，柱應在柱位置后填充與路基相同的材料，并采用分層壓實，使其不小于相鄰原始土壤的密度。當采用開挖方法，將柱埋入土時，回填應采用相同的材料，并將每一層的厚度不超過15cm,回填的壓實度不應小于相鄰原始土壤的壓實度。巖石中的柱堆填滿了球團和夯實。

    考慮到護欄結構對視線的影響和駕駛員的引導，安裝后應立即檢查垂直、位置和標高。垂直檢查用腳檢查。用鋼尺測量位置檢查和間隔檢驗線，用偏轉角法檢測出經緯儀的曲線段，并通過標尺中心線與垂直柱之間的水平距離檢查橫向位置。高程檢查是根據路緣的內表面進行的，由自制的模具或水平檢驗。它的水平和垂直方向應該形成一個平滑的直線。

    漸變段和端柱的安裝是施工中的關鍵環節。柱的位置和高度應嚴格控制，在施工中應注意拋物線形。在安裝B座、波束和尾端后，可在調整柱后安裝托架塊。通過連接螺栓固定在波束和柱之間的托架塊。在擰緊螺栓之前，應調整支架，以防止塊被準確放置。

    波紋梁通過拼接螺栓連接在一起，并通過連接螺栓固定在支架上。路基護欄和波束的重疊方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行。圈的方向應該與驅動方向相同。在安裝過程中，波束應不斷調整。因此，不應過早擰緊連接螺栓和剪接螺栓，使波束的長圓形孔及時調整，使其形成光滑的線型，避免局部凹凸。當護欄的對準令人滿意時，螺栓必須最后擰緊